jeudi 7 décembre 2017

JMO Cie 14/5 du 7 décembre 1917

Travail aux abris Marchand, Cigognes et Manciet. Renforcement de la superficie de l’abri Isly n°3.

mardi 5 décembre 2017

JMO Cie 14/5 du 5 décembre 1917

Continuation de l’abri Marchand. Mise en chantier des abris Cigognes et Manciet.

lundi 4 décembre 2017

JMO Cie 14/5 du 4 décembre 1917

Vidange de l’éau, étayage et renforcement de la superficie des abris Toly n°1, 2, 3.
Reconnaissance de détail des emplacements des abris « Cigogne et Manciet ».

dimanche 3 décembre 2017

JMO Cie 14/5 du 3 décembre 1917

Reconnaissance et mise en chantier des abris Toly. Nettoyage et clayonnage des boyaux d’accès.

jeudi 30 novembre 2017

mardi 28 novembre 2017

JMO Cie 14/5 des 28 et 29 novembre 1917

Réseaux devant le boyau Sicard et la tranchée Guillet. Avancement des deux descentes de l’abri Marchand.

lundi 27 novembre 2017

JMO Cie 14/5 du 27 novembre 1917

Réflection du boyau Sicard. Réseau du ravin.
Commencé deux entrées pour abri de 1/2 section (abri Marchand). Bombardement du boyau Sicard : 4 victimes
Lecomte Auguste, Mort pour la France
Jallon Georges s/m, Dussauge Gabriel s/m, Delchet Louis s/m blessés évacués.

Auguste Charles Théophile Lecomte Mort pour la France

dimanche 26 novembre 2017

JMO Cie 14/5 du 26 novembre 1917

Réfection du boyau Sicard. Réseaux du ravin.
Approfondissement du boyau d’accès devant les entrées de l’abri Marchand. Le sapeur Cassy Jean est blessé dans le bois de Carspach. Evacué.

vendredi 24 novembre 2017

JMO Cie 14/5 du 24 et 25 novembre 1917

Réseaux dans le ravin et devant le boyau Sicard.
Boyau d’accès à la mitrailleuse (réduit Marchand).

samedi 18 novembre 2017

vendredi 17 novembre 2017

JMO Cie 14/5 du 17 novembre 1917

Réfection des boyaux Sicard, Bouvard et Cigogne.
Leriche Louis, Mort pour la France, par éclat d’obus en ligne.

Louis Félix Leriche, Mort pour la France

samedi 11 novembre 2017

JMO Cie 14/5 du 11 novembre 1917

Réfection du boyau Sicard. Tranchée Marchand pente nord du ravin du Coude. Arrivée à la Cie du Capitaine Béalet.

jeudi 9 novembre 2017

JMO Cie 14/5 du 9 novembre 1917

Réfection du boyau Sicard. A partir du 9 novembre les 4 sections de la Cie sont bivouaquées aux abris Bourgogne. La S.H.R. est cantonnée à Ballersdorff (Haut-Rhin).

mardi 7 novembre 2017

dimanche 5 novembre 2017

JMO Cie 14/5 du 5 novembre 1917

Boyau d’évacuation reliant le boyau Bouvines au P.C. Berthier. Réfection du boyau de liaison entre Bouvines et Biberach.

samedi 4 novembre 2017

jeudi 26 octobre 2017

JMO Cie 14/5 du 26 octobre 1917

Les s/m Imbaud Désiré, Martin Léon, Laurent J.B. sont blessés au cantonnement par une bombe d’avion allemand et évacués le même jour.

vendredi 20 octobre 2017

samedi 14 octobre 2017

JMO Cie 14/5 du 14 au 19 octobre 1917

Même travail. 3 sections route des Batteries, 1 section Route de la Tuilerie d’Hagenbach au Rendez-vous de Chasse.

vendredi 15 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 15 septembre 1917

Même travail. La 1ère section quitte Bavillier à 7 heures en camions automobiles, et arrive ce même jour à Ballersdorf (Haute Alsace).

mardi 12 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 12 septembre 1917

L’équipe des 25 travailleurs détachés à Tra??es rejoint la compagnie à Ballersdorff. La compagnie est à la disposition du service routier de la 7ème armée.
Commencement de travaux de route :
1 section travaille sur la route de Fulleren à Badricourt.
2 sections sur la route des Batteries.
1 section sur la route de la Tuilerie d’Hagenbach au Rendez-vous de Chasse.
Auxiliaires territoriaux du 25e R.I.T. entretien des boyaux offensifs, et des PC d’Assas et Alexandre.
Auxiliaires : territoriaux du 115e R.I.T.

lundi 11 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 11 septembre 1917

La 3ème section quitte Reppe (Haut-Rhin) à 5 heures et se rend à pied, le même jour à Hagenbach (Haut-Rhin) où elle cantonne. Le reste de la compagnie quitte Montreux-Jeune (Haut-Rhin), à 6 heures et se rend à pied, le même jour à Ballersdorff (Haut-Rhin) où elle cantonne.

dimanche 10 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 10 septembre 1917

Repos. Reconnaissance des travaux exécutés par la compagnie 18/4 que la compagnie 14/5 doit relever.

jeudi 7 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 7 septembre 1917

La 3e section quitte Novillard (Haut-Rhin) à 5 heures, et se rend à pied à Reppe (Haut-Rhin) où elle cantonne. Le reste de la compagnie quitte Novillard (Haut-Rhin) à 14 heures 30 et se rend, à pied, à Montreux-Jeune (Haut-Rhin) où elle cantonne.

mercredi 6 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 6 septembre 1917

La compagnie est cantonnée à Novillard (Haut-Rhin).
Repos. Reconnaissance des travaux à exécuter sur la position A.

mardi 5 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 5 septembre 1917

La compagnie quitte Danjoutin (Territoire-de-Belfort) le 5 septembre 1917 à 6 heures, et se rend à pied le même jour, à Novillard (Haut-Rhin) où elle cantonne.

lundi 4 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 4 septembre 1917

La compagnie quitte Ronchamp (Haute-Saône) le 4 septembre 1917 à 5 heures, et se rend à pied le même jour à Danjoutin (Territoire-de-Belfort) où elle cantonne.

dimanche 3 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 3 septembre 1917

La compagnie quitte Pomoy (Haute-Saône) le 3 septembre à 6 heures, et se rend à pied le même jour à Ronchamp (Haute-Saône) où elle cantonne.

samedi 2 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 2 septembre 1917

La compagnie quitte Frotey-les-Vesoul, le 3 septembre à 7 heures et se rend à pied le même jour à Pomoy (Haute-Saône) où elle cantonne.

vendredi 1 septembre 2017

JMO Cie 14/5 du 1er septembre 1917

La compagnie quitte Port-sur-Saône (Haute-Saône) à 7 heures et se rend à pied le même jour à Frotey-les-Vesoul (Haute-Saône) où elle cantonne.

jeudi 31 août 2017

JMO Cie 14/5 du 31 août 1917

Ponts de circonstances. Brilages, Passerelles de petits pilots et de chevalets palées.
1ère section. Mise en chantier de 3 abris observatoires. Abris pour central téléphonique terminé.

mercredi 30 août 2017

JMO Cie 14/5 du 30 août 1917

Exercice en rangs serrés. Revue d’armes et d’habillement.
1ère section. Revue d’armes et d’habillement.
Une équipe de 25 hommes part de Port-sur-Saône et se rend à Traves, pour y réparer les dégâts causés par un ouragan.

mardi 29 août 2017

JMO Cie 14/5 du 29 août 1917

Ecole d’écoutes. Emploi de la barre à mine Augier.
1ère section. Travaille à la construction des abris.

lundi 28 août 2017

JMO Cie 14/5 du 28 août 1917

École des Mines Pétardements.
1ère section. Mise en chantier de 3 abris pour central téléphonique.

dimanche 27 août 2017

JMO Cie 14/5 du 27 août 1917

École de Mines, Artifices et pétardements.
La 1ère section part de Belfort à 6 heures et se rend à pied ce même jour à Bavillier où elle cantonne. Reconnaissance des emplacements pour la construction d’abris observatoires pour le cours d’artillerie de G.A.E.

samedi 26 août 2017

JMO Cie 14/5 du 26 août 1917

Repos. La 1ère section s’embarque à Port-sur-Saône à 7 heures et arrive le même jour à Belfort, où elle cantonne.

mercredi 23 août 2017

JMO Cie 14/5 du 23 août 1917

Concours de navigation et de pontage. Construction d’un pont par portières devant M. le Général Commandant le 33 C.A. (La compagnie obtient le 1er prix de construction de portière).

dimanche 20 août 2017

JMO Cie 14/5 du 20 et 21 août 1917

Reconnaissance de cours d’eau avec radeaux de sacs Habert mesure de la largeur, profil en travers en vue de la construction d’un pont de pilots et de chevalets.

vendredi 18 août 2017

JMO Cie 14/5 du 18 et 19 août 1917

École de mines artifices emploi de la perforatrice Guillat.
Cadres : Exercices topographiques.

mercredi 16 août 2017

lundi 14 août 2017

dimanche 13 août 2017

vendredi 11 août 2017

JMO Cie 14/5 du 11 aoû 1917

Reconnaissance des emplacements du matériel laissé par le 18e C.A. à Port-sur-Saône. Déchargement du matériel d’équipage de la Cie 20/17 et mise à l’eau des bateaux.

mercredi 9 août 2017

JMO Cie 14/5 du 9 août 1917

La compagnie débarque à Port d’Atelier (Haute-Saône) le 9 août 1917, à 3 heures, et se rend à pied le même jour à Port-sur-Saône, où elle cantonne.

mardi 8 août 2017

JMO Cie 14/5 du 8 août 1917

La compagnie quitte Corcy (Aisne), le 8 août 1917 à 2 heures, et se rend, à pied, à Longpont (Aisne) où elle s’embarque le même jour à 3 heures.

dimanche 30 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 30 juillet 1917

La compagnie quitte Ambrief (Aisne) le 30 juillet à 2 heures et se rend à pied le même jour à Corcy (Aisne) où elle cantonne.

samedi 29 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 29 juillet 1917

La compagnie quitte Cys-la-Commune (Aisne) le 29 juillet à 1 heure et se rend à pied, à Ambrief (Aisne) où elle cantonne.

vendredi 28 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 28 juillet 1917

Les 4 sections bivouaquées aux grottes de Soupir se rendent à Cys-la-Commune (Aisne), où elles bivouaquent avec la section hors rang.

lundi 24 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 24 juillet 1917

Même travail. L’aspirant Pradier Raoul, désigné le 14 juillet pour suivre les cours d’E.O.R. à Versailles est rayé des contrôles. L’aspirant Libault Emile arrive à la compagnie.

samedi 22 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 22 juillet 1917

Même travail. Le sous-lieutenant Vuillaume Albert (évacué pour blessures le 4 juillet) est rayé des contrôles.

lundi 17 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 17 juillet 1917

Construction de réseaux de fil de fer, boyaux et tranchée sur la position intermédiaire avec des auxiliaires du 100e R.I.T..

dimanche 16 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 16 juillet 1917

Même travail. Reconnaissance d’une position intermédiaire à organiser entre le canal de Braye et la région Rouge Maison Nord de Vailly.

samedi 15 juillet 2017

vendredi 14 juillet 2017

vendredi 7 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 7 juillet 1917

Même travail. Une délégation de 1 capitaine, de 1 lieutenant, 2 sergents, 3 caporaux, 2 M.O. et 13 sapeurs-mineurs est désignée pour la revue du 14 juillet à Paris.

jeudi 6 juillet 2017

JMO Cie 14/5 du 6 juillet 1917

Même travail. Le pare de la compagnie quitte Bourg-et-Comin (Aisne), à 2 heures et se rend à Cys-la-Commune (Aisne) où il cantonne.

jeudi 29 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 29 juin au 5 juillet 1917

Même travail. Relève de l’équipe de la Compagnie 9/2T à l’observatoire de la S.R.O.T. (Croix sans tête).

dimanche 25 juin 2017

vendredi 23 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 23 juin 1917

Relève de la DI. La compagnie passe à la disposition de la 70e DI et continue ses travaux.

samedi 17 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 17 au 20 juin 1917

Même travail. Construction d’un abris à munitions à la Crois-sans-Tête. Observatoire Epine de Chegrigny abandonné.

mercredi 14 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 14 au 16 juin 1917

Construction de 4 abris à 2 descentes dans la tranchée Brody et 1 observatoire à l’Epine de Chegrigny.

mardi 13 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 13 juin 1917

Approfondissement de la tranchée Brody. Construction d’un P.S. (lisière sud ouest du Bois Quartier).

dimanche 11 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 11 et 12 juin 1917

Reconnaissance et piquetage. Réfection de la tranchée de l’Eperon. Réparation de la pompe du Château Ruiné.

samedi 10 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 10 juin 1917

La compagnie quitte ses emplacements à 20 heures et va cantonner dans les carrières de Soupire. Elle est mise à la disposition de la 77e RI pour les travaux de la ligne intermédiaire entre la ferme Certeaux et le canal au sud de Braye-en-Laonnois.

lundi 5 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 5 au 9 juin 1915

La section restée à Bourg-et-Comin va cantonner à Beaulne. Les 4 sections sont employées à la linge intermédiaire.

samedi 3 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 3 et 4 juin 1917

La compagnie détache 3 sections à Beaulne et à Chigny pour les travaux d’une ligne intermédiaire entre le canal au sud de Braye-en-Laonnois et la crête au N.E. de Chigny. L’autre section organise le cantonnement et travaille à la réfection de la piste B2 de Bourg à Beaulne.

vendredi 2 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 2 juin 1917

La compagnie quitte Le Fresne (Aisne) à 10h45 et embarque en auto-camions route de Blérancourt à Trosly Loire pour se rendre à Bourg-et-Comin (Aisne) où elle bivouaque (en remplacement de la compagnie 20/4 du 20e C.A.).

jeudi 1 juin 2017

JMO Cie 14/5 du 1er juin 1917

Soins de propreté. Revues diverses. Manœuvres à pied. Préparation au départ.

dimanche 21 mai 2017

JMO CIe 14/5 du 21 mai 1917

La compagnie quitte Pont-Saint-Mard (Aisne) à 6 heures et se rend à Le Fresne (Aisne) où elle cantonne.

samedi 20 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 20 mai 1917

Continuation du travail. La compagnie passe ses chantiers à la compagnie 14/10 T.

mercredi 17 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 17 mai 1917

Même travail. Une équipe travaille aux observatoires de la S.R.S.5,
Terminé le renforcement du pont de pilots du canal (praticable maintenant aux poids lourds).

samedi 13 mai 2017

vendredi 12 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 12 mai 1917

Même travail. Continué le forçage des dispositifs du groupe des ponts de Guny.

jeudi 11 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 11 mai 1917

Même travail. Commencé à la Tinette, l’estrade reliant le pont de pilots du canal à la route.

lundi 8 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 8 mai 1917

Même travail. Une équipe est employée à l’abri des téléphonistes de Guny.

dimanche 7 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 7 mai 1917

Travail à la Tinette : camouflage, commencé le renforcement du pont de pilots du canal au moyen de palées supplémentaires supportant des chapeaux en fers.
Travail au Taupet. Forçage des dispositifs de mine.
Travail à Pont-Saint-Mard. Forçage des dispositifs de mine.
Travail à Nogent. Forçage des dispositifs de mine.
Une équipe est employée à la construction d’un observatoire d’artillerie à la carrière Sermagousse.

samedi 6 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 6 mai 1917

Même travail. Pris en charge le matériel et les consignes des ponts des compagnies 4/3T et 4/53T.
La compagnie quitte la ferme Beauvoir (Aisne) et se rend à Pont-Saint-Mard où elle cantonne le soir.

vendredi 5 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 5 mai 1917

Même travail. Commencé le camouflage des abords du pont de charpente de la Tinette.

jeudi 4 mai 2017

JMO Cie 14/5 du 4 mai 1917

Même travail. Mise en chantier du forçage du puits du dispositif de mine du pont des Loups sur le canal.

mercredi 26 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 26 avril 1917

Même travail. Remplacement du pont de pilots légers du canal par de nouvelles palées.

JMO Cie 14/5 du 25 avril 1917

Même travail. Commencé les puits du dispositif de mène des ponts de la Tinette.

dimanche 23 avril 2017

samedi 22 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 22 avril 1917

Même travail. Construction d’estacades sur l’Ailette et le bras de décharge.

vendredi 21 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 21 avril 1917

Construction d’estacades flottantes sur le canal. Parachèvement du pont de charpente : maçonnerie des culées peintures de fers.

JMO Cie 14/5 du 20 avril 1917

Continuation du travail. Démontage du pont provisoire sur l’ailette.

mercredi 19 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 19 avril 1917

Continuation du travail. Commencé la pose des tabliers d’usure sur les 3 ponts.

mardi 18 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 18 avril 1917

Continuation du travail. Démontage du pont provisoire sur la brèche centrale.

lundi 17 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 17 avril 1917

Continuation du travail. Le pont de charpente est livrable à la circulation à 12 heures.

vendredi 14 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 14 avril 1917

Continuation du travail. Le pont de pilots renforcé sur l’ailette est livré à la circulation.

mercredi 12 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 12 avril 1917

Continuation du travail : montage de la 1e moitié des ferrures. Remplacé par un tablier définitif, le tablier en matériaux d’équipages du pont de pilots légers du canal à la Tinette.

mardi 11 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 11 avril 1917

Continuation du travail. Le de pilots renforcé sur le bras de décharge est livré à la circulation.

samedi 8 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 8 avril 1917

Continuation du travail. Préparation de la charpente (bois et fers du pont du canal).

vendredi 7 avril 2017

jeudi 6 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 6 avril 1917

Approvisionnement de matériaux pris dans les usines détruites de la région. Commencé les ponts de pilots renforcés sur le bras de décharge et l’ailette.

mardi 4 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 4 avril 1917

Travail à la Tinette. Déblaiement des chemins de halage en vue de la construction d’un pont de charpente à l’emplacement du pont métallique. Construction de 2 ponts de pilots légers provisoires sur le bras de décharge et l’ailette.

dimanche 2 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 2 avril 1917

Parachèvement du pont de charpente du Moulin Toupet. Battage de pilots sur le canal à Guny.

samedi 1 avril 2017

JMO Cie 14/5 du 1er avril 1917

Continuation des travaux. Le passage est praticable pour l’artillerie lourde à 18 heures.
Travail à Guny : Mise en chantier du pont de pilots renforcé sur le canal. Commencé la voie d’accès R.D. . Construction d’un dalot en bois pour la 1ère brèche.
Garde du pont de bateaux d’équipage renforcé.

mardi 28 mars 2017

lundi 27 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 27 mars 1917

Continuation du travail à Pont-Saint-Mard. Le passage pour l’artillerie de campagne est rétabli à 9 heures.

dimanche 26 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 26 mars 1917

Travail de jour à Pont-Saint-Mard jusqu’à interruption par le bombardement.
Travail de nuit, construit un pont de pilots légers sur le canal, sur la route de Pont-Saint-Mard à Folembray. Réparé 2 brèches sur cette même route. Bombardement par gaz asphyxiants.

samedi 25 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 25 mars 1917

Pendant le jouir : continuation du travail jusqu’à interruption par le bombardement.
A la Tinette : achèvement des palées du pont de pilots légers du canal, confection et pose de chevalets à 4 pieds sur le bras de décharge.
Travail de nuit : 1) à la Tinette, pose des tabliers des ponts du canal, du pont sur le bras de décharge, établissement d’un pont de chevalets à 2 pieds sur l’ailette. Passage rétabli le 26 mars à 7 heures.
2) à Pont-Saint-Mard : réparé 2 brèches sur la route de Pont-Saint-Mard à Folembray.

vendredi 24 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 24 mars 1917

La compagnie quitte Quierzy (Oise) à 7 heures et arrive à 10 heures à la ferme Beauvoir (Aisne) où elle cantonne.
Reconnaissance d’officiers aux brèches de Pont-Saint-Mard, du Moulin Taupet et de la Tirette sur le canal de l’Aisne à l’Oise.
Approvisionnement de pilots et matériel pour la construction de ponts à la Tinette.
Travail de nuit : enfoncement de pilots sur le canal, aménagement des culées aux brèches du bras de décharge et de l’ailette.

jeudi 23 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 23 mars 1917

La compagnie quitte le Ravin du Martinet à 8 heures et arrive à 11 heures à Quierzy (Oise) où elle cantonne. Reconnaissance des officiers sur le Canal de l’Aisne à l’Oise à Manicamp, au bac d’Abbécourt, à Guny.

mercredi 22 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 22 mars 1917

Même travail sur la même route et sur la chaussée Brunehaut à hauteur de la ferme des loges.

mardi 21 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 21 mars 1917

La compagnie quitte la carrière de Saint-Pierre-lès-Bistry (Oise) par peloton à 5 heures et à 13 heures est cantonnée le soir au Ravin du Martinet. Travail au rétablissement de la circulation à hauteur de la ferme de Quernevières sur la route de Tracy-le-Val à Nampcel.

lundi 20 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 20 mars 1917

La compagnie travaille au rétablissement de la circulation sur la chaussée Brunehaut (piste en rondins sur le bord d’entonnoirs).

dimanche 19 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 19 mars 1917

La compagnie travaille au rétablissement de la circulation dans la trouée de Moulin-sous-Touvent.

samedi 18 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 18 mars 1917

L’escouade de garde au pont de péniches d’Hérant rejoint la compagnie à Vic-sur-Aisne.
La compagnie quitte Vic-sur-Aisne à 18 heures et arrive à la carrière de Saint-Pierre-lès-Bitry (Oise) où elle cantonne.

vendredi 17 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 17 mars 1917

Le peloton de Trosly-Breuil (Oise), moins une escouade de garde au pont de péniches d’Hérant, rejoint Vic-sur-Aisne à 15 heures où il cantonne.

lundi 13 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 13 avril 1917

Continuation du travail. Le Lancement des ferrures du pont de charpente est terminé à 22 heures.

samedi 4 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 4 au 16 mars 1917

Mêmes cantonnements. Le peloton de Vic-sur-Aisnes travaille à la construction d’un pont de pilots renforcé sur l’Aisne, à 800 mètres en aval du pont de Vic-sur-Aisnes.
Le peloton de Trosly-Breuil travaille à la construction d’un pont de pilots renforcé sur l’Aisne à 130 mètres en amont du pont de péniches d’Hérant.

vendredi 3 mars 2017

JMO Cie 14/5 du 3 mars 1917

La compagnie se rassemble à Vic-sur-Aisne à 14 heures. Un peloton quitte Vic-sur-Aisne et arrive à Trosly-Breuil (Oise) à 17 heures où il cantonne.

samedi 25 février 2017

JMO Cie 14/5 du 25 février au 2 mars 1917

1 équipe de la section de Berny exhausse le barrage du Moulin de Chevillecourt.
Même travail pour le reste de la compagnie.

mercredi 22 février 2017

JMO Cie 14/5 du 22 au 24 février 1917

La section de Berny travaille à la réfection de la voie de 0,60. Même travail pour le reste de la compagnie.

mardi 21 février 2017

JMO Cie 14/5 du 21 février 1917

Mêmes cantonnements. La section de Vingré travaille à la réfection des tranchées et travaux d’abris dans la 1ère position.
La section de Berny : même travail.
Le peloton de Vic travaille à la construction d’une voie de 0,60 à la réfection des routes.

lundi 20 février 2017

JMO Cie 14/5 du 20 février 1917

La compagnie quitte ses emplacements à 15 heures pour remplacer le Compagnie 14/13 dans son secteur. Elle va cantonner : 1 section à Vingré, 1 section à Berny, 1 peloton à Vic-sur-Aisne.

mardi 7 février 2017

JMO Cie 14/5 du 7 au 19 février 1917

Mêmes cantonnements. Section de Le Port : garde des ponts. Rupture des glaces.
Peloton du F2. Construction d’abris aux 1e et 2e position.
Section de la Champignonnière. Construction d’abris à la 1e position.

lundi 6 février 2017

JMO Cie 14/5 du 6 février 1917

La compagnie quitte Attichy (Oise) à 12 heures pour remplacer la compagnie 14/63 dans son secteur. Elle cantonne, 1 section à Le Port. 1 peloton aux grottes F2. 1 section à la Champignonnières.

jeudi 26 janvier 2017

JMO Cie 14/5 du 26 janvier au 5 février 1917

Travaux d’instruction de pontage : navigation à la rame, à la gaffe. Navigation de portières. Pont volant. Ponts par bateaux successifs, pont de portières.
Pont volant. Taille. Transport de troupes.
Pont de pilots légers. Passerelles de chevalets palée et chevalets bigues, de pilots.

mercredi 25 janvier 2017

dimanche 1 janvier 2017

JMO Cie 14/5 du 1er au 24 janvier 1917

Une section cantonne à Amblény (Aisne).
Travaux sur la 2e position : tranchées, réseaux, abris, emplacements de mitrailleuses, assèchement de marais.
Un peloton cantonne Couloisy. Travaux sur la 3e position.
Une section cantonne à Palesnes. Abris de bombardement au camp d’aviation de Palesnes.