L’escouade de garde au pont de péniches
d’Hérant rejoint la compagnie à Vic-sur-Aisne.
La compagnie quitte Vic-sur-Aisne à 18 heures et
arrive à la carrière de Saint-Pierre-lès-Bitry (Oise) où elle
cantonne.
samedi 18 mars 2017
vendredi 17 mars 2017
JMO Cie 14/5 du 17 mars 1917
Le peloton de Trosly-Breuil (Oise), moins une
escouade de garde au pont de péniches d’Hérant, rejoint
Vic-sur-Aisne à 15 heures où il cantonne.
lundi 13 mars 2017
JMO Cie 14/5 du 13 avril 1917
Continuation du travail. Le Lancement des ferrures
du pont de charpente est terminé à 22 heures.
samedi 4 mars 2017
JMO Cie 14/5 du 4 au 16 mars 1917
Mêmes cantonnements. Le peloton de Vic-sur-Aisnes
travaille à la construction d’un pont de pilots renforcé sur
l’Aisne, à 800 mètres en aval du pont de Vic-sur-Aisnes.
Le peloton de Trosly-Breuil travaille à la
construction d’un pont de pilots renforcé sur l’Aisne à 130
mètres en amont du pont de péniches d’Hérant.
vendredi 3 mars 2017
JMO Cie 14/5 du 3 mars 1917
La compagnie se rassemble à Vic-sur-Aisne à 14
heures. Un peloton quitte Vic-sur-Aisne et arrive à Trosly-Breuil
(Oise) à 17 heures où il cantonne.
samedi 25 février 2017
JMO Cie 14/5 du 25 février au 2 mars 1917
1 équipe de la section de Berny exhausse le
barrage du Moulin de Chevillecourt.
Même travail pour le reste de la compagnie.
mercredi 22 février 2017
JMO Cie 14/5 du 22 au 24 février 1917
La section de Berny travaille à la réfection de
la voie de 0,60. Même travail pour le reste de la compagnie.
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